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Mercado, lançamentos, regulamentação e dicas para quem vive sobre rodas.

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2 fev 20265 min

Top 10 Carros Mais Econômicos do Brasil em 2026 (PBEV)

A Nova Lista do PBEV 2026 Revela os Campeões da Economia O ano de 2026 inicia com a aguardada divulgação da nova lista do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) pelo Inmetro, um guia essencial para quem busca eficiência energética nos veículos. Este ranking, criteriosamente elaborado, focou exclusivamente em carros equipados com motores a combustão, especificamente flex e com câmbio manual, excluindo modelos elétricos e híbridos — que terão sua própria análise futura. A metodologia principal utilizada foi o consumo energético, medido em megajoules por quilômetro (MJ/km), onde um valor menor indica maior eficiência. Em caso de empate nesse critério, a média de consumo de combustível serviu como desempate. Curiosamente, a lista é dominada por veículos com motores 1.0 aspirados, evidenciando a busca das montadoras por otimização nestes propulsores para atender às exigências de economia e emissões. Os Top 10 Carros a Combustão Mais Econômicos de 2026 A classificação de 2026 trouxe algumas surpresas e reafirmou a dominância de certas marcas no quesito economia. O ranking destaca-se pela presença majoritária de compactos e sedans compactos, refletindo a demanda do mercado por veículos urbanos e acessíveis. O Chevrolet Onix e o Onix Plus se destacaram nas primeiras posições, com consumos energéticos de 1,38 MJ/km e 1,39 MJ/km, respectivamente. O Fiat Mobi garantiu a terceira posição com 1,40 MJ/km, seguido de perto pelo Renault Kwid, que obteve 1,41 MJ/km. Outros modelos relevantes na lista incluem o Fiat Cronos (5º), Hyundai HB20S (6º), Volkswagen Polo (7º), Hyundai HB20 (8º), Volkswagen Virtus (9º) e Peugeot 208 (10º). A predominância de motores 1.0 aspirados e câmbios manuais sublinha a estratégia das fabricantes em oferecer versões de entrada altamente eficientes. Destaques e Tendências É notável que seis dos dez carros listados utilizam motores 1.0 aspirados, enquanto o Volkswagen Virtus e o Onix/Onix Plus, mesmo sendo turbo, conseguiram entrar na lista de combustão. A maioria dos modelos apresenta consumo médio de gasolina acima de 12 km/l, chegando a picos de 17,7 km/l em estrada para o Onix. Essa performance é crucial para motoristas que dependem da economia de combustível no dia a dia. A lista reflete um cenário onde a eficiência não é apenas uma característica desejável, mas uma necessidade impulsionada tanto pelas regulamentações ambientais quanto pela crescente preocupação dos consumidores com os custos operacionais do veículo. A competição é acirrada, com apenas pequenas variações de MJ/km separando os primeiros colocados. Impacto e Escolha para o Motorista Brasileiro Para o motorista brasileiro, a lista do PBEV 2026 é uma ferramenta valiosa na decisão de compra de um veículo novo. Conhecer os carros mais econômicos permite planejar melhor os gastos com combustível, um dos maiores custos recorrentes de um automóvel. Ao optar por um dos modelos destacados, o consumidor não só contribui para a redução de emissões, mas também percebe uma economia significativa no bolso a longo prazo. É importante considerar que, embora a lista foque na versão mais econômica de cada carro (geralmente a de entrada e manual), esses dados servem como um bom indicativo da eficiência geral da linha. Para aqueles que priorizam a economia de combustível acima de outros atributos, como potência ou recursos tecnológicos mais avançados, esta lista oferece um ponto de partida claro e confiável para uma escolha informada. A escolha de um carro eficiente é um investimento inteligente, especialmente diante da volatilidade dos preços dos combustíveis.

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Fonte: Auto Esporte

Mercado

1 fev 20261 min

Chery: Sede no Reino Unido e Produção JLR – Impacto Global

Chery Expande Presença Global com Sede no Reino Unido A fabricante chinesa Chery, com uma crescente atuação no mercado automotivo global, anunciou um movimento estratégico significativo que reconfigura sua expansão internacional. A empresa confirmou o estabelecimento de sua nova sede em Liverpool, no Reino Unido, marcando uma base importante em solo europeu. Além da instalação de seu quartel-general, a Chery está em avançadas negociações para iniciar a produção de veículos em fábricas da Jaguar Land Rover (JLR) na Inglaterra. Esta iniciativa representa um passo audacioso para a marca chinesa, visando consolidar sua posição em mercados maduros e, potencialmente, influenciar suas operações em outras regiões, incluindo o Brasil. Acordo Estratégico e Benefícios Mútuos Ocupação de Capacidade Ociosa na JLR O pano de fundo para as negociações entre Chery e JLR é a busca por otimização da capacidade produtiva. A Jaguar Land Rover, que possui forte presença no Brasil com modelos premium e de luxo, enfrentou um período desafiador, resultando em capacidade ociosa em suas plantas de fabricação no Reino Unido. Este acordo em potencial com a Chery surge como uma solução mutuamente benéfica. Para a JLR, significa a utilização de seus ativos de produção, ajudando a mitigar perdas e a otimizar recursos. A expertise e a infraestrutura de ponta das fábricas da JLR poderiam ser um diferencial para a Chery, garantindo padrões de produção elevados. Fortalecimento da Marca Chery no Cenário Global Para a Chery, a produção em fábricas europeias da JLR não apenas acelera sua entrada em novos mercados com veículos "made in UK", mas também pode ter um impacto substancial na percepção de qualidade e prestígio da marca globalmente. A associação com uma marca de luxo consolidada como a JLR, mesmo que apenas no aspecto produtivo, pode conferir à Chery uma validação importante em mercados onde a reputação é crucial. Ter uma sede europeia em Liverpool fortalece a logística, o desenvolvimento e a comunicação da marca em um dos blocos econômicos mais influentes do mundo, abrindo portas para inovações e parcerias futuras. Implicações para o Mercado Brasileiro e Futuro da Marca Impacto na Percepção e Produtos da CAOA Chery Para os motoristas brasileiros, onde a CAOA Chery já possui uma fatia importante do mercado com modelos como Tiggo e Arrizo, esta notícia é relevante. Embora a produção no Reino Unido seja focada inicialmente para outros mercados, a estratégia global da Chery pode reverberar no Brasil. Uma Chery mais forte e com maior reputação internacional tende a investir mais em pesquisa e desenvolvimento, potencialmente resultando em veículos com mais tecnologia, segurança e design aprimorado, que podem chegar ao portfereglio da CAOA Chery. A percepção de que a marca chinesa está sendo produzida em instalações de alto padrão na Europa pode indiretamente elevar o status e a confiança dos consumidores brasileiros na marca. O Futuro da Mobilidade e a Consolidação da Chery Este movimento da Chery ilustra a dinâmica atual do setor automotivo, com fabricantes chinesas buscando uma fatia maior do mercado global e empresas estabelecidas buscando parcerias para otimizar operações. A consolidação da Chery no Reino Unido é um indicativo de que a marca está pronta para competir em pé de igualdade com gigantes globais, o que significa mais opções e mais concorrência para os consumidores em todos os continentes. Observaremos de perto como essa expansão se traduzirá em novidades e benefícios para o consumidor brasileiro nos próximos anos.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

1 fev 20264 min

Seguro Auto: Por que Mulheres Pagam Mais que Homens Agora?

A Inversão na Precificação do Seguro Automotivo Historicamente, mulheres se beneficiavam de apólices de seguro automotivo mais acessíveis. Contudo, dados recentes e projeções para 2025 indicam uma reviravolta: motoristas mulheres no Brasil agora enfrentam cotações mais caras que homens. Essa disparidade, que pode alcançar até R$ 2 mil, gera questionamentos sobre os novos critérios de precificação das seguradoras e a necessidade de compreender essa mudança no mercado. Mulheres Pagam Mais: Exemplos Reais e Variáveis A inversão é clara em exemplos práticos. Para um Nissan Kicks, uma mulher de 35 anos em São Paulo pagaria R$ 3.647, contra R$ 2.709 para um homem de mesmo perfil. No BYD Dolphin Mini, a diferença chega a R$ 1.826. O Toyota Corolla Cross Hybrid também mostra mulheres pagando R$ 502 a mais. Entretanto, essa não é uma regra universal; para um Volkswagen T-Cross, mulheres pagam menos, evidenciando a complexidade e variabilidade das análises de risco por modelo e perfil. O Que Explica a Mudança? Análise de Especialistas Especialistas apontam a combinação de novos padrões de risco e a modernização na análise de dados como causas. Michel Tanam, da Creditas Seguros, destaca que o perfil feminino tem se exposto a riscos maiores no trânsito urbano e em horários de pico. Esse aumento na exposição impacta diretamente as estatísticas de colisão, alterando a percepção histórica de menor risco. Novos Padrões de Risco e Dados em Tempo Real Além da maior exposição, a frequência de pequenos incidentes, mesmo que menos graves, por parte das mulheres, contribui para o cálculo de risco. As seguradoras agora utilizam dados em tempo real. Se o índice de sinistralidade do perfil feminino em capitais for superior ao masculino em um período recente, o valor da apólice reflete essa tendência estatística imediata. Fatores tradicionais como preço do carro, idade/localidade do condutor e estacionamento privativo continuam relevantes, mas são ponderados por essa nova dinâmica. O Que o Motorista Brasileiro Precisa Saber A nova realidade do seguro automotivo exige que os motoristas estejam atentos aos múltiplos fatores que influenciam o custo de suas apólices. A ideia de que o seguro é invariavelmente mais barato para mulheres não se sustenta mais como regra geral. A Importância da Pesquisa e Cotação Personalizada A precificação do seguro é altamente personalizada, dependendo do modelo do carro, idade e histórico do condutor, e região de circulação. A flutuação nos preços reforça que cada perfil e veículo é avaliado individualmente. Recomenda-se realizar cotações em diversas seguradoras, informando detalhadamente o perfil e características do veículo, para encontrar a melhor oferta e compreender os fatores que influenciam o valor final neste novo cenário.

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Fonte: Auto Esporte

Mercado

27 jan 20261 min

Renault Sport pode retornar com Clio RS Híbrido

O Potencial Retorno de um Ícone da Performance A notícia de que a divisão Renault Sport (RS) pode estar a caminho de um retorno, após ter sido descontinuada em 2021 para ser integrada à Alpine, está agitando o mercado automotivo global e, em especial, os entusiastas de carros esportivos. O burburinho sugere que a lendária sigla RS, sinônimo de alta performance e experiência de pilotagem apurada, pode ressurgir com um novo modelo: o Clio RS híbrido. Embora a marca Renault não tenha confirmado oficialmente esses planos, a especulação é forte e aponta para uma estratégia renovada de veículos esportivos que combina tradição com as demandas atuais por eficiência e sustentabilidade. O Legado da Renault Sport no Brasil Para os motoristas brasileiros, a Renault Sport não é apenas uma divisão de performance distante. Ela deixou sua marca com modelos icônicos como o Clio RS importado e, mais recentemente, o aclamado Sandero RS, projetado e fabricado no Brasil, que se tornou um objeto de desejo entre os fãs de hot hatches. A reputação da RS foi construída em torno de carros ágeis, com suspensões bem acertadas e motores potentes, capazes de entregar uma experiência de direção emocionante tanto nas ruas quanto nas pistas. Um possível retorno traria de volta essa essência, mas adaptada aos novos tempos e exigências do mercado global e brasileiro. Clio RS Híbrido: Desempenho e Eficiência na Nova Era O rumor central gira em torno de um novo Clio RS híbrido. Esta seria uma mudança significativa em relação aos motores puramente a combustão que caracterizaram os modelos RS anteriores. A hibridização, neste contexto, não seria apenas para economia de combustível, mas para potencializar o desempenho. Sistemas híbridos podem oferecer torque instantâneo adicional, resultando em acelerações mais rápidas e uma resposta mais ágil do veículo. Para um hot hatch como o Clio RS, isso significa manter a diversão ao volante, ao mesmo tempo em que se alinha às regulamentações de emissões mais rigorosas e à crescente demanda por veículos mais "verdes". Vantagens da Hibridização em Carros Esportivos Um sistema híbrido em um veículo esportivo como o Clio RS poderia combinar um motor a combustão menor e mais eficiente com um ou mais motores elétricos. Essa configuração permitiria um "boost" de potência em momentos cruciais, melhor distribuição de peso (se as baterias forem bem posicionadas) e a possibilidade de rodar em modo puramente elétrico em baixas velocidades, reduzindo ruído e consumo em áreas urbanas. Para o motorista brasileiro, isso se traduziria em um carro esportivo mais versátil, potente e potencialmente mais econômico no dia a dia, sem comprometer a adrenalina e a experiência de condução dinâmica esperada de um RS. Impacto para o Mercado Brasileiro e Entusiastas A volta da Renault Sport, especialmente com um modelo como o Clio RS híbrido, teria um impacto considerável no mercado automotivo brasileiro. Primeiro, reintroduziria um competidor de peso no segmento de hot hatches, que sempre teve uma base de fãs leais por aqui, sedentos por opções de alta performance. Segundo, seria um sinal claro da estratégia da Renault de eletrificação, mostrando que mesmo os veículos de performance estão abraçando a tecnologia híbrida como o futuro do setor. Os entusiastas ganhariam não apenas a esperança de ver um novo RS nas ruas, mas também a chance de experimentar uma nova geração de carros esportivos que equilibram potência com responsabilidade ambiental. A Renault precisaria, no entanto, avaliar a viabilidade de trazer tal modelo ao Brasil, considerando custos de importação e competitividade, especialmente em um cenário onde a taxação para híbridos ainda é um fator. A expectativa é alta, e resta aguardar por um pronunciamento oficial da marca que confirme – ou negue – o retorno deste ícone.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

26 jan 20261 min

Ford F-Maxx: A Picape Gigante que Marcou o Brasil

O Ícone Gigante que Conquista a Internet Brasileira A Ford F-Maxx, uma picape de proporções monumentais, continua a capturar a imaginação do público brasileiro, provando que sua lenda permanece viva. Um vídeo que mostra uma "volta de despedida" com este veículo singular, criado pela Tropical Cabines, alcançou o status de mais visto na história da Quatro Rodas, evidenciando o fascínio duradouro que a F-Maxx exerce. Este fenômeno digital não apenas ressalta a grandiosidade e a exclusividade do modelo, mas também a nostalgia por uma era da indústria automotiva nacional onde a personalização e a robustez eram rainhas. Para o motorista brasileiro, a F-Maxx representa mais do que um simples utilitário; ela é um símbolo de força, espaço e uma engenharia adaptada às necessidades e gostos locais, tornando-se um verdadeiro ícone da cultura automotiva. Sua popularidade online reflete o desejo de muitos por veículos com personalidade e capacidade inigualáveis. A História por Trás da F-Maxx e da Tropical Cabines A Ford F-Maxx não surgiu do nada. Ela foi o ápice da criatividade e habilidade da Tropical Cabines, uma empresa brasileira especializada na transformação de veículos. Baseada na robusta plataforma dos caminhões Ford da Série F (como F-12000, F-14000 e F-16000), a F-Maxx foi concebida para oferecer o melhor de dois mundos: a capacidade de carga e durabilidade de um caminhão, combinadas com o conforto e o luxo de uma picape de grandes dimensões. Com suas quatro portas e um habitáculo espaçoso, ela era a escolha perfeita para quem precisava de um veículo potente para o trabalho pesado e, ao mesmo tempo, um transporte confortável para a família ou executivos, um verdadeiro "tanque" com acabamento esmerado. A Tropical Cabines, localizada em Campo Largo (PR), era mestre em estender e adaptar cabines, criando soluções personalizadas que atendiam a um nicho de mercado específico, mas muito exigente. O Legado da Tropical Cabines A Tropical Cabines deixou uma marca indelével na indústria automotiva brasileira. Sua expertise em transformar veículos utilitários em modelos mais versáteis e luxuosos era incomparável. Eles não apenas criaram a F-Maxx, mas também inúmeras outras adaptações que se tornaram famosas pela qualidade de construção e pela inovação. A empresa representava um pilar da engenharia e da customização nacional, demonstrando a capacidade brasileira de desenvolver soluções automotivas únicas e de alta qualidade. O legado da Tropical Cabines transcende seus produtos; ela simboliza um período de ouro da modificação automotiva no Brasil, onde a paixão por veículos grandes e potentes encontrava seu ápice na personalização. Despedida e o Impacto no Mercado Nacional A história da Ford F-Maxx e da Tropical Cabines teve seu ponto final com uma decisão da própria Ford. O encerramento das atividades da Tropical Cabines foi uma consequência direta do fim da produção de caminhões Ford no Brasil. Sem a base para suas transformações, a empresa não pôde continuar operando, levando ao desaparecimento de uma das mais icônicas criadoras de veículos especiais no país. Esse evento marcou o fim de uma era, tanto para a Tropical Cabines quanto para o segmento de picapes gigantes customizadas. Para os motoristas brasileiros, a F-Maxx permanece como um testamento de uma época em que a personalização automotiva tinha um espaço vibrante. Sua despedida deixou uma lacuna no mercado para veículos que combinavam a utilidade de um caminhão com o conforto de uma picape de luxo, algo que ainda hoje é buscado por muitos. A nostalgia em torno da F-Maxx é um lembrete do potencial criativo da indústria automotiva brasileira e da importância de valorizar veículos que, mesmo após anos, continuam a ser sinônimo de robustez e singularidade.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

24 jan 20261 min

Nissan Vende Fábrica para Chery: Crise e Impacto no Setor

Crise da Nissan: Venda de Fábrica para Chery e Reestruturação Global A Nissan, montadora japonesa de renome, está em um processo de profunda reestruturação global. Enfrentando desafios econômicos e a necessidade de acelerar a transição para veículos elétricos, a empresa confirmou a venda de mais uma de suas fábricas para a chinesa Chery, um movimento acompanhado pela demissão de 20.000 funcionários. Esta estratégia ecoa uma transação anterior na Espanha, onde a Chery também assumiu instalações da Nissan. O objetivo da Nissan é otimizar sua capacidade produtiva, focar em mercados e produtos estratégicos de maior rentabilidade e realocar recursos para P&D em novas tecnologias. A Chery, por sua vez, capitaliza essa oportunidade para expandir agressivamente sua presença internacional e absorver expertise de fabricação. O Cenário Global e a Ascensão Chinesa A crise da Nissan é multifacetada, englobando queda de vendas e a intensa concorrência no mercado global. A venda de ativos e o corte de pessoal são medidas drásticas, mas essenciais para a sustentabilidade. A Chery representa a ascensão das montadoras chinesas, que estão ganhando terreno rapidamente ao redor do mundo. A aquisição de fábricas com infraestrutura e conhecimento consolidados permite à Chery fortalecer sua cadeia de produção, acelerar sua expansão e aumentar sua competitividade contra as marcas globais estabelecidas. Impacto para o Motorista Brasileiro Mesmo que a venda da fábrica e as demissões ocorram fora do Brasil, as implicações desses movimentos globais são significativas para o mercado local e para o consumidor automotivo. Futuro da Nissan no Brasil e Disponibilidade de Modelos A estratégia global da Nissan de focar em mercados e modelos específicos poderá influenciar seu portfólio no Brasil. É provável que a empresa priorize modelos de maior volume, lucratividade e eletrificados, alinhando-se à sua visão global de longo prazo. Para os proprietários de veículos Nissan, a busca por uma operação mais enxuta e eficiente visa garantir a perenidade da marca, o que inclui a manutenção da disponibilidade de peças e um serviço pós-venda robusto. A marca segue comprometida com o mercado brasileiro, mas com uma provável evolução em sua oferta. O Fortalecimento da Concorrência Chinesa A ascensão da Chery, evidenciada por essa aquisição, sinaliza o fortalecimento das marcas chinesas. No Brasil, a CAOA Chery já demonstra um crescimento notável, competindo em diversos segmentos com propostas de valor atrativas. Com a expansão de sua capacidade global e o aprimoramento contínuo de sua tecnologia e processos, a Chery e outras montadoras chinesas estão cada vez mais preparadas para oferecer produtos de alta qualidade, inovação tecnológica e, potencialmente, preços mais competitivos. Isso intensificará a concorrência no mercado brasileiro, beneficiando os consumidores com mais opções e estimulando outras marcas a inovar. Consequências Mais Amplas para a Indústria As 20.000 demissões ressaltam a volatilidade da indústria e a pressão por eficiência. Embora impactem diretamente os trabalhadores das fábricas vendidas, esses cortes também sinalizam uma reconfiguração da força de trabalho global, com a demanda por novas habilidades em tecnologia e eletrificação. Para o consumidor, a indústria automotiva está em metamorfose, e a adaptabilidade das marcas definirá quem prospera neste novo cenário.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

24 jan 20261 min

Motorhomes Nacionais: Opções e Preços a Partir de R$ 256.000

Motorhomes Nacionais: A Liberdade de uma Casa Sobre Rodas no Brasil O motorhome, "apartamento sobre rodas", seduz brasileiros. Oferece a liberdade de explorar destinos com o conforto do lar. Para quem sonha em viajar pelo país sem abrir mão das comodidades de casa, os motorhomes nacionais são uma solução atraente. O mercado, em expansão, oferece modelos e tamanhos adaptados a necessidades e orçamentos, permitindo viagens flexíveis e memoráveis. Mercado, Modelos e Considerações Essenciais para o Viajante O segmento de motorhomes no Brasil demonstra dinamismo, com alternativas para diversos perfis. Com preços a partir de R$ 256.000, o investimento inicial garante acesso a veículos que combinam funcionalidade e aconchego. Esta faixa contempla modelos de entrada ou conversões de vans, porta de entrada para viagens rodoviárias com moradia. Variedade de Motorhomes Nacionais Vans Adaptadas (Classe B): Compactas e ágeis, sobre chassis de vans comerciais (ex: Fiat Ducato). Ideais para casais, otimizam espaço para cozinha, banheiro e dormir, sendo práticas para viagens curtas e menor custo operacional. Motorhomes Capuccinos (Classe C): Com área de dormir sobre a cabine. Montados sobre chassis de caminhonetes/caminhões leves, oferecem mais espaço e são indicados para famílias, proporcionando conforto superior em viagens mais longas. Motorhomes Integrais (Classe A): Geralmente de preço superior, representam luxo e amplitude. Construídos sobre chassi exclusivo, oferecem todas as comodidades de um apartamento, com ambientes espaçosos e cozinhas completas. Além do modelo, planeje aspectos práticos. Considere despesas com combustível, seguro e manutenção. A infraestrutura de campings exige planejamento. Para regulamentação, CNH B é suficiente para a maioria dos motorhomes leves (PBT até 6.000 kg, lotação 8 passageiros). Veículos maiores podem exigir CNH C ou D. Consulte a legislação. O motorhome nacional oferece liberdade de uma casa que viaja, adaptando-se às demandas do viajante brasileiro.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

24 jan 20266 min

VW Saveiro 1.6 AP: Potência e Liderança entre Picapes (1994)

O artigo fornece uma análise detalhada da Volkswagen Saveiro CL 1.6 a álcool de 1994, um veículo que marcou época no segmento de picapes leves no Brasil. Criado em 1979 com o Fiat 147, este nicho de mercado tinha como objetivo inicial oferecer um utilitário compacto e ágil para transporte de pequenas cargas, mas sem perder a versatilidade de um carro de uso diário. Nos anos 90, contudo, o perfil do usuário já mostrava uma mudança significativa, com uma busca crescente por características mais esportivas, especialmente entre o público jovem. A Saveiro CL 1.6 no Cenário Automotivo de 1994 Em 1994, a Saveiro ostentava uma década de mercado e, mesmo com a última reestilização em 1991, mantinha uma liderança absoluta, com aproximadamente 42% de participação em seu segmento. O modelo testado era a versão CL 1.6 a álcool, equipada com o renomado motor AP-1600, na sua configuração mais básica, sem opcionais. A reportagem da Autoesporte destacava como a Saveiro conseguia unir praticidade utilitária com um inesperado apelo esportivo, algo crucial para sua popularidade. Interior Despojado e Ergonomia O acabamento interno da Saveiro CL era totalmente despojado, refletindo sua proposta de veículo de trabalho. Forros de porta e teto em vinil, bancos em tecido cinza escuro – materiais que priorizavam a durabilidade e a facilidade de limpeza. O quadro de instrumentos era minimalista, contendo apenas o essencial: velocímetro, odômetro totalizador, termômetro de água e medidor de combustível. Relógio, porta-objetos e acolchoamento no volante de plástico rígido eram ausências notáveis, impactando o conforto em manobras. A acomodação para usuários mais altos era um desafio, agravado pela posição do estepe atrás do banco do passageiro. Apesar disso, o sistema de ventilação forçada e a janela deslizante na vigia traseira eram pontos positivos para a renovação do ar e desembaçamento. Desempenho e o Retorno do Motor AP-1600 Um dos grandes diferenciais e argumentos de venda da Saveiro era seu motor. Após um breve período com o motor AE-1600 em 1990, a Volkswagen wisely decidiu retornar ao aclamado AP-1600 de 1.596 cm³, conhecido por sua inquestionável durabilidade e robustez. Alimentado por um carburador de duplo corpo, este motor entregava 90 cv, conferindo à Saveiro uma relação peso/potência de 9,9 kg/cv (com um peso de 895 kg). Números Que Impressionam Os números de desempenho da Saveiro 1.6 eram notáveis para a categoria e até mesmo comparáveis a carros esportivos da época. A aceleração de 0 a 100 km/h era cumprida em ágeis 10,7 segundos, e a velocidade máxima atingia 162,7 km/h. As retomadas de velocidade também eram muito boas, beneficiadas pelo torque máximo de 13,1 mkgf a baixas 2.600 rpm. O câmbio VW, preciso e de engates fáceis, complementava a experiência esportiva. No entanto, o consumo de combustível era um ponto a ser observado: 7,7 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada para a versão a álcool, considerado um tanto elevado. Dirigibilidade e Capacidade Independentemente de ser uma picape leve, o comportamento dinâmico da Saveiro não decepcionava, mantendo a tradição da família Gol. As suspensões, mais firmes para suportar carga, sacrificavam um pouco o conforto, mas garantiam boa estabilidade, mesmo com a caçamba vazia. Em testes de pista, o veículo apresentava um comportamento neutro, alcançando 0,81 g de aceleração lateral. A capacidade de carga era de 580 kg ou 852 litros, com frisos de madeira na caçamba e alças metálicas para amarração, elementos práticos para o dia a dia. As frenagens, contudo, exigiam atenção devido ao travamento prematuro das rodas traseiras quando o veículo estava vazio. A Saveiro de 1994, com seu motor AP-1600, consolidava sua liderança ao equilibrar com maestria a praticidade de um utilitário com o apelo esportivo que o mercado jovem tanto buscava.

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Fonte: Auto Esporte

Mercado

23 jan 20261 min

Anfavea Alerta: Fim da Isenção SKD/CKD Ameaça Empregos

O Debate Central: Isenção Fiscal para Kits Automotivos A indústria automotiva brasileira está em ebulição com a discussão sobre a manutenção da isenção fiscal para a importação de veículos em kits, conhecidos como SKD (Semi-Knocked Down) e CKD (Completely Knocked Down). A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) emitiu um alerta grave: a continuidade dessa medida, que beneficia principalmente a montagem local de veículos importados, poderá resultar em demissões em massa no setor. Essa isenção, implementada para estimular a chegada de novas tecnologias e a produção local em um primeiro momento, está agora sob escrutínio por seus potenciais impactos na balança comercial e na competitividade da indústria já estabelecida no país. O Que São SKD e CKD? SKD e CKD são modalidades de importação que permitem que um veículo seja trazido ao Brasil em partes, para ser montado aqui. O SKD envolve a importação de componentes pré-montados, exigindo menos trabalho local. Já o CKD significa que o veículo chega completamente desmontado, necessitando de uma linha de montagem mais complexa e gerando mais empregos e valor agregado no país. A isenção de impostos para esses kits foi um atrativo para montadoras que desejam iniciar operações no Brasil com menor investimento inicial, especialmente no segmento de veículos elétricos e híbridos. Impacto no Mercado Automotivo Brasileiro A preocupação da Anfavea reside na desvantagem competitiva que a isenção de impostos para SKD e CKD pode criar. As montadoras com produção totalmente nacional, que empregam mais mão de obra e utilizam uma cadeia de suprimentos local, acabam arcando com uma carga tributária maior. Manter a isenção, segundo a associação, incentivaria a importação de kits em detrimento da produção local de veículos completos, potencialmente desaquecendo a indústria brasileira e forçando cortes de pessoal. Para o motorista brasileiro, essa dinâmica pode significar uma oferta maior de veículos importados montados localmente a preços mais competitivos no curto prazo, especialmente os elétricos. No entanto, a longo prazo, a saúde da indústria nacional e seus milhares de empregos estão em jogo, o que pode impactar a oferta, a inovação e o serviço pós-venda. O Papel da BYD e o Futuro do Setor As negociações pela prorrogação da isenção de impostos para SKD e CKD estão sendo lideradas pela BYD, gigante chinesa que tem feito investimentos significativos no Brasil, incluindo a construção de uma fábrica na Bahia. A empresa, que se beneficiou amplamente dessa política para introduzir seus veículos elétricos no mercado brasileiro, busca mais seis meses de incentivo para consolidar suas operações e expandir sua presença. A decisão sobre a continuidade ou não da isenção terá um impacto direto nos planos de expansão de novas montadoras e na estratégia das empresas já estabelecidas. É um cenário complexo que coloca em xeque a política industrial do país: equilibrar a atração de novos investimentos e tecnologias com a proteção e o fortalecimento da base produtiva e empregos existentes no Brasil. O resultado definirá não apenas o futuro de muitas empresas, mas também a direção que o mercado de veículos, especialmente o de carros elétricos, tomará nos próximos anos.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

20 jan 20264 min

Vendas de Carros 2025: Modelos que Dispararam e Despencaram

O mercado automotivo brasileiro registrou um crescimento de 2,5% em 2025, com 2.549.462 veículos emplacados. No entanto, o desempenho individual dos modelos variou drasticamente. Entre os destaques negativos, o Volkswagen Jetta GLi sofreu queda de 59,8%, vendendo apenas 1.130 unidades. A Volkswagen Amarok despencou 62,8%, impactada por um aumento de preço. A maior baixa foi do Honda ZR-V, com queda de 69,7%, não conseguindo emplacamentos expressivos. Na contramão, o Caoa Chery Tiggo 8 brilhou com aumento de 83,4%, quase dobrando suas vendas após atualizações. O Audi A5, renovado, viu suas vendas dispararem 163,3%. Mas a grande surpresa foi o Caoa Chery Arrizo 6, que saltou impressionantes 2.464,3%, impulsionado por melhorias em segurança e motorização híbrida-leve. Estas tendências mostram a dinâmica do mercado e a importância de fatores como preço, atualizações e tecnologias para o sucesso de um modelo.

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Fonte: Auto Esporte

Mercado

19 jan 20261 min

Aston Martin Valhalla Híbrido: Preço e Potência no Brasil

O aguardado Aston Martin Valhalla, um dos hipercarros híbridos mais exclusivos do mundo, acaba de fazer sua estreia no Brasil, marcando um momento importante para o segmento automotivo de luxo nacional. A primeira das cerca de dez unidades destinadas ao país já chegou, trazendo consigo uma combinação impressionante de tecnologia e performance. Equipado com um sistema híbrido que gera 1.079 cavalos de potência, o Valhalla é uma máquina desenvolvida para oferecer uma experiência de condução superlativa, seja nas pistas ou nas ruas. Para motoristas e proprietários de veículos de alto padrão, a vinda deste modelo representa uma oportunidade única de acesso a um exemplar de engenharia automotiva avançada e um item de colecionador. Com um valor aproximado de R$ 14 milhões, ele se insere no seleto grupo de veículos de ultra-luxo disponíveis no Brasil, evidenciando o apetite do mercado local por automóveis de performance e exclusividade máximas.

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Fonte: Quatro Rodas

Mercado

19 jan 20261 min

Ford Belina Luxo Especial: O Ícone da Família Corcel no Brasil

A Ford Belina Luxo Especial, parte da icônica família Corcel, consolidou-se como um dos modelos mais queridos e cultuados no mercado automotivo brasileiro. Sua fórmula de sucesso residia na singular fusão entre a engenharia robusta e o design elegante da escola francesa, herdada do projeto original do Renault 12, e um visual que incorporava elementos da estética automotiva americana, conferindo-lhe uma presença marcante e distintiva nas ruas. Para motoristas e proprietários da época, a Belina oferecia uma combinação invejável de praticidade, conforto e um toque de sofisticação. Sua versatilidade como perua a tornava ideal para famílias e para o transporte de cargas, sem abrir mão do estilo. A durabilidade mecânica e a facilidade de manutenção contribuíram para sua longevidade e a paixão que ainda hoje desperta entre colecionadores e entusiastas da marca. Mais do que um simples veículo utilitário, a Belina Luxo Especial representa um capítulo importante na história da indústria automotiva nacional, simbolizando a capacidade da Ford de adaptar e nacionalizar projetos internacionais com maestria para atender às demandas e ao gosto do consumidor brasileiro.

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Fonte: Quatro Rodas