Comparar um carro com um celular pode parecer absurdo em um primeiro momento, mas, neste caso, nem tanto. Afinal, a comparação é entre carros usados e um smartphone de última geração. Mais precisamente, um iPhone 17 Pro Max com 2TB. Este modelo da Apple é vendido hoje, em 2026, entre R$ 15 mil e R$ 20 mil. No Mercado Livre, não é difícil encontrar veículos abaixo dessa faixa de preço, especialmente lançamentos dos anos 1990 e 2000.
Nesta lista, apresentamos cinco carros usados mais baratos que um iPhone topo de linha, com valores inferiores a R$ 15 mil. Por mais que muitos anúncios possam apresentar veículos com baixo nível de conservação, é totalmente possível encontrar modelos em bom estado e que ainda valem a pena o investimento. Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de março de 2026. Confira cada um dos modelos abaixo, em detalhes.
- Chevrolet Corsa Hatch 1996 – a partir de R$ 7.500
O Chevrolet Corsa dos anos 1990 usava motor 1.0 aspirado a gasolina.
Divulgação/Chevrolet
Quando foi lançado, em 1994, o Chevrolet Corsa simplesmente deixou toda a concorrência para trás, seja pelo design arredondado ou pelo projeto mais moderno do que o de VW Gol quadrado, Fiat Uno e Ford Escort. O sucesso foi tanto que o hatch da GM teve ágio considerável e a própria marca pediu para as pessoas não comprarem o carro nesta condição. Agora, unidades a partir de 1996 têm anúncios no Mercado Livre com valor inicial de R$ 7.500.
Seu motor é o 1.0 aspirado a gasolina, que entrega 60 cv de potência e 8,3 kgfm de torque, sempre combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Como apelo frente aos modelos dessa lista, traz a suspensão mais macia e economia de combustível, tanto que números de época apontavam consumo na cidade de 12,8 km/l. Seus maiores luxos são o ar quente e limpador do vidro traseiro (com desembaçador também), além de banco bipartido.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
- Volkswagen Gol 1996 – a partir de R$ 7.900
O Volkswagen Gol do final dos anos 1990 era equipado com motores 1.0 da família EA111 e 1.6 AP.
Divulgação/Volkswagen
Em seguida, temos o Volkswagen Gol, hatch compacto que já foi o veículo mais vendido no Brasil e, por isso, é uma boa escolha quando pensamos em facilidade de manutenção e de encontrar peças. Unidades de 1996 podem ser negociadas na plataforma com valores a partir de R$ 7.900, metade do que se pede hoje por um smartphone topo de linha.
É indiscutível que, dentre os modelos aqui listados, o hatch da Volkswagen é o mais interessante de dirigir, seja pela suspensão mais firme ou pelo motor com mais torque em baixas rotações, um mérito da família AP. Nessa faixa de preço, encontramos modelos 1.0 da família EA111, mas vale destacar também o 1.6 AP de 76 cv de potência e 12,3 kgfm de torque. Equipamentos de maior conveniência são os vidros elétricos e talvez direção hidráulica, além de ar quente, limpador e desembaçador do vidro traseiro.
Initial plugin text
- Fiat Palio Fire G2 2004 – a partir de R$ 11.900
O Fiat Palio Fire tinha suspensão mais calibrada, visando o conforto.
Divulgação/Fiat
Ao longo de sua trajetória no mercado brasileiro, o Fiat Palio teve apenas duas gerações, sendo a primeira com nada menos que quatro reestilizações ou fases. A segunda, realizada em 2001, trazia linhas um pouco mais retas e faróis dianteiros mais "puxados" e angulares. Por isso, a reestilização era chamada popularmente de “chinesinha”. Unidades de 2004 do Palio G2 aparecem no Mercado Livre vendidas a partir de R$ 11.900.
É nessa fase do Palio G2 que o motor 1.0 Fire foi popularizado, entregando 65 cv de potência e 9,1 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. Assim como todos os compactos da lista, este modelo se dá bem no uso urbano. Tem a vantagem da suspensão mais calibrada para o conforto, bem mais macia que a do Gol, por exemplo, e de ser um modelo robusto e de baixo custo de manutenção. Itens como ar quente, limpador e desembaçador traseiro são comuns, podendo até achar modelos com direção hidráulica, vidros e travas elétricas.
- Ford Ka 2000 – a partir de R$ 12.000
O Ford Ka dos anos 2000 conta com motor Zetec Rocam 1.0 de 65 cv de potência e 8,9 kgfm de torque.
Luca Bassani/Autoesporte/Acervo MIAU
Agora, temos o Ford Ka, o primeiro hatch subcompacto de uma marca generalista comercializado no Brasil com volume de vendas considerável. Indicamos a primeira geração do modelo, que ficou famosa pelo desenho com formas redondas e linhas cheias de recortes. Unidades 2000 podem ser encontradas com preço a partir de R$ 12.000 no Mercado Livre.
Embora tenha estreado no Brasil com motor Endura 1.0 e 1.3, destacamos os modelos produzidos a partir de 2000, que já trazem o famoso Zetec Rocam 1.0 de 65 cv de potência e 8,9 kgfm de torque. Como um clássico carro de entrada das décadas de 1990 e 2000, o Ka traz apenas itens como ar quente, limpador e desembaçador do vidro traseiro e, talvez, você encontre unidades com vidros elétricos e rádio com tocador de CDs. Se procura um carro ágil e prático pelo porte, eis aqui uma ótima escolha.
- Peugeot 206 Sensation 2005 – a partir de R$ 14.500
O Peugeot 206 pode ser encontrado no Mercado Livre a partir de R$ 14.500.
Divulgação/Peugeot
Com visual que envelheceu muito bem com o passar dos anos, o Peugeot 206 também é outro hatch que pode ser achado pelo preço abaixo de um iPhone. Dentre os modelos listados, é o que tem o valor mais próximo ao do smartphone e o que traz o pacote de equipamentos mais atrativo. Unidades podem ser encontradas com valor inicial de R$ 14.500. Vale a pena ficar atento ao histórico de manutenção, já que o modelo é estigmatizado por algumas questões, como o eixo traseiro.
Traz debaixo do capô um motor 1.0 16v aspirado a gasolina, este com 70 cv de potência e 9,5 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco velocidades, como de praxe. Equipado com suspensão independente, tem bom comportamento dinâmico para um hatch popular. Além disso, é um dos poucos nessa faixa de preço a ter unidades equipadas com direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de ar-condicionado – este último não tão comum na época do seu lançamento.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a março de 2026.
