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20 jan 20261 min

Onix vira carro de corrida com motor turbo da Montana

O Chevrolet Onix, um dos carros mais vendidos do Brasil, surpreende ao aparecer em uma versão radicalmente diferente: um show car transformado em veículo de corrida. Este projeto comemorativo, idealizado para rodar em autódromos, destaca-se pelo motor 1.2 turbo, o mesmo que equipa a picape Montana, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas. Para otimizar seu desempenho nas pistas, o interior do Onix foi completamente ‘depenado’, removendo itens de conforto e peso, e recebendo equipamentos de segurança essenciais para competições. Embora não seja um modelo disponível para compra, este Onix modificado serve como uma vitrine da engenharia automotiva e da versatilidade da plataforma do hatch. Para proprietários e entusiastas, o projeto realça o potencial de customização e a paixão por velocidade que o universo automotivo proporciona, celebrando a performance e a inovação da marca.

F1 2026: Ford e Red Bull revelam carro e motor híbrido

A Ford marca seu retorno triunfal à Fórmula 1 em 2026, firmando uma parceria estratégica com a Red Bull, que apresentou as novas pinturas para a temporada. A colaboração "Red Bull Ford Powertrains" desenvolverá as novas unidades de potência híbridas, alinhadas às regras futuras da categoria. As mudanças no regulamento de 2026 preveem carros mais compactos e leves, com aerodinâmica ativa e motores V6 turbo híbridos, onde 50% da potência virá da parte elétrica. Um ponto crucial é o uso obrigatório de combustíveis 100% sustentáveis, reforçando o compromisso ambiental da F1. Este reencontro entre Ford e Red Bull após 30 anos visa resgatar o passado glorioso da montadora na categoria, impulsionando a inovação tecnológica automotiva e ditando tendências para futuros veículos de rua.

Ergonomia Automotiva: Conforto e Posição de Dirigir

A ergonomia veicular vai muito além do que se sente; é um pilar essencial no design automotivo que impacta diretamente o conforto, a segurança e a experiência ao dirigir. Fabricantes dedicam vasta pesquisa para projetar posições de condução específicas para cada tipo de veículo, adaptando-se à sua proposta. Por exemplo, enquanto a picape compacta é desenhada com uma posição mais próxima ao chão, visando um melhor controle e percepção do veículo em manobras, o SUV eleva o motorista para proporcionar maior visibilidade e uma sensação de comando. Essas escolhas de design são cruciais para reduzir a fadiga em viagens longas, otimizar o acesso aos controles e garantir que motoristas brasileiros, que enfrentam diversas condições de tráfego e estradas, tenham o máximo de bem-estar ao volante. Compreender essas diferenças ajuda proprietários a escolher o carro que melhor se alinha às suas necessidades e estilo de vida.