Renault Kwid E-Tech Sai de Linha no Brasil: Fim do Elétrico

Renault Kwid E-Tech: Fim de Linha no Brasil

Sete meses após uma renovação que trouxe novo visual e equipamentos de segurança, o Renault Kwid E-Tech surpreendentemente deixa de ser importado para o Brasil. A decisão, confirmada pela Renault, já era especulada e se materializa com a remoção do modelo do configurador online da marca. A justificativa para a saída do hatch elétrico mais acessível do país aponta para uma estratégia de mercado ligada à Geely.

A fabricante chinesa, que adquiriu 26,4% da Renault do Brasil, parece estar pavimentando o caminho para o seu próprio modelo elétrico, o Geely EX2. Este movimento estratégico visa dar ainda mais destaque ao EX2 no crescente segmento de veículos eletrificados no Brasil, reorganizando o portfólio da aliança. O Kwid E-Tech, que chegou em abril de 2022, encerra sua trajetória no país após quatro anos, com um total de 3.061 unidades vendidas. Agora, o Megane E-Tech, com preço de R$ 279.990, se torna o único elétrico da marca disponível no mercado nacional.

O Cenário do Mercado de Elétricos e o Impacto nos Preços

A saída do Kwid E-Tech reflete também um desempenho de vendas aquém das expectativas. Nos primeiros quatro meses de 2026, foram emplacadas apenas 215 unidades do modelo. Em contraste, o líder da categoria, BYD Dolphin Mini, registrou impressionantes 21.647 emplacamentos no mesmo período. O próprio Geely EX2, que se beneficia da saída do Kwid, já ocupa a terceira posição com 6.076 exemplares vendidos, consolidando sua presença e indicando o potencial de mercado que a Geely pretende explorar.

Impacto nos Preços

Com a descontinuação do Kwid E-Tech, que detinha o título de carro elétrico mais barato do Brasil, custando R$ 99.990, o ranking de preços sofre uma alteração significativa. Agora, o BYD Dolphin Mini assume a posição de elétrico de entrada, com preço a partir de R$ 119.990. O Geely EX2, por sua vez, parte de R$ 123.800, posicionando-se logo acima, mas ainda como uma opção competitiva e de entrada no segmento eletrificado. Essa mudança coloca um patamar de preço inicial mais elevado para quem busca um carro elétrico novo no Brasil.

Legado e Características do Kwid E-Tech

Apesar de sua saída, é importante lembrar as características do Renault Kwid E-Tech. Mesmo com a reestilização recente, o modelo mantinha um motor elétrico de 65 cv de potência e 11,5 kgfm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14,6 segundos e velocidade máxima de 130 km/h. Sua bateria de 26,8 kWh oferecia uma autonomia de 180 km, segundo o Inmetro, adequada para uso urbano.

Em termos de dimensões, o Kwid E-Tech apresentava 3,73 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,50 m de altura, 2,42 m de entre-eixos e um porta-malas com capacidade de 290 litros. Entre seus equipamentos, destacavam-se itens como câmera de ré, controle de estabilidade, frenagem de emergência, sensor de fadiga, reconhecimento de placas de velocidade, ar-condicionado manual, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e uma central multimídia flutuante de 10 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, oferecendo um pacote robusto para seu segmento.