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Problemas CNH: Falhas no app e Detrans atrasam habilitação

16 de janeiro de 2026
8 min de leitura
Problemas CNH: Falhas no app e Detrans atrasam habilitação

Motoristas e futuros condutores brasileiros estão enfrentando uma série de problemas na emissão e renovação da CNH, após a implementação da Resolução nº 1.020/2025 do Contran e o uso do novo aplicativo 'CNH do Brasil'. Candidatos no Rio de Janeiro e Minas Gerais relatam dificuldades com a coleta de dados, agendamento de provas teóricas e biometria, além de pagamentos não registrados e sistemas do Detran que não reconhecem os processos iniciados pelo app. Instrutores autônomos, como no Maranhão, também sofrem com a falta de credenciamento e emissão de LADV para seus alunos. Embora Detrans como o do Rio de Janeiro, Distrito Federal e São Paulo estejam em processo de adequação, muitos estados ainda enfrentam gargalos significativos ou não se posicionaram. O Ministério dos Transportes já iniciou fiscalizações em estados com atrasos, reforçando a complexidade da transição do novo modelo de habilitação.


“E a CNH do Brasil? Quero tirar minha habilitação e estou travada no recolhimento de dados, digital e foto”. Esse é apenas um dos comentários em um post no perfil do Departamento Estadual de Trânsito do estado do Rio de Janeiro (Detran-RJ) que fala sobre a renovação automática da CNH para motoristas com o selo de “bom condutor”. Apesar de a mudança quanto à renovação do documento não ter ligação direta com as alterações no processo de emissão da habilitação no país, este não é o único comentário da publicação que ressalta descontentamento com o novo sistema.
Enquanto um usuário comenta “Queremos a prova teórica da CNH do Brasil”, outro questiona se o novo sistema será implementado em 2026: “E a adequação da CNH do Brasil, sai este ano ainda?”. Apesar da resolução que coloca as novas medidas em vigor ter sido aprovada no dia 1° de dezembro de 2025, parece que o órgão de trânsito do Rio de Janeiro, responsável por algumas etapas do processo não estava preparado para a nova demanda.
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Álvaro Magalhães é natural do Rio de Janeiro e relatou que passou três dias tentando marcar a prova teórica. O carioca, que deu entrada no processo através do novo aplicativo CNH do Brasil no dia 20 de dezembro, conseguiu agendar a etapa na última quinta-feira (15), para ser realizada nesta sexta-feira (16) em um posto de atendimento do Detran.
“Depois do Duda [Documento Único do Detran de Arrecadação] pago, era pra tirar a biometria e foto. Fui no dia 26/12 no Detran e me falaram que era para eu aguardar o feriadão passar e depois tentar de novo. Na primeira semana de janeiro eu consegui tirar foto e biometria e dali me encaminharam para fazer os exames. Passei, só que ninguém da clínica sabia dizer o que seria feito depois, porque acho que eu era uma das primeiras pessoas a aparecer lá vindo do aplicativo CNH do Brasil”, comentou Magalhães.
O Duda, vale dizer, é a sigla para Documento Único do Detran de Arrecadação, e é uma taxa estadual cobrada no Rio de Janeiro para, entre outros serviços, emitir a primeira CNH.
Prova teórica para tirar a CNH ainda é realizada presencialmente em um posto de atendimento do Detran
Paulo Maciel/Detran PE
Já em Minas Gerais, Georges Desmots vem enfrentando mais problemas para seguir com o processo de habilitação. O mineiro é um seguidor da Autoesporte no Instagram, e em um post recente de nossa página relatou que a ouvidoria do Detran só “dá respostas automáticas” às reclamações.
Procuramos Desmots, que revelou ter iniciado o processo assim que o aplicativo CNH do Brasil foi liberado. As complicações começaram quando foi cumprir a etapa de biometria e foto em um ponto de atendimento do Detran: “Chegou a minha vez e apenas no guichê me explicaram que o governo liberou o aplicativo, porém no sistema do Detran as pessoas que optavam pela CNH do Brasil não existiam, como se não tivéssemos iniciado ainda e que era para esperar uns dias até receber um aviso no site do Detran”.
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Após alguns dias, o site do órgão de trânsito sinalizava que o processo poderia ser continuado. Desmots pagou a taxa referente à emissão da primeira CNH via Pix, mas o débito não consta no sistema. Além disso, quando faz o login no site do Detran, aparece como “candidato inexistente”.
O atendimento via chat do Detran-MG o orientou a abrir uma reclamação.
“Tenho cinco reclamações na ouvidoria do Detran, todas com respostas automáticas e algumas idênticas. Achei que era um erro no sistema, então paguei a taxa de abertura novamente, mas nada mudou, simplesmente não consigo dar continuidade a minha pauta da CNH”.
À nossa reportagem, ele revelou ter concluído o curso teórico na plataforma CNH do Brasil no dia 11 de dezembro de 2025. Já a taxa para despacho do documento, foi quitada pela primeira vez no dia 22 do mesmo mês.
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Posicionamento dos Detrans
Novo processo de emissão da CNH está em processo de implementação, segundo afirmação do Detran de alguns estados
Divulgação
Autoesporte procurou os Departamentos de Trânsito do Rio de Janeiro e de Minas Gerais, solicitando um posicionamento referente às reclamações acima.
Em nota, o Detran-RJ afirmou estar “fazendo as adequações sistêmicas por etapas. Isso permite fazer as mudanças com segurança e garante a operacionalidade dos serviços, como também permite que o Serpro conclua as adequações necessárias no âmbito do sistema nacional”.
Além disso, o órgão afirmou que os cidadãos que solicitaram a habilitação pelo app do governo e concluíram o curso teórico disponibilizado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) poderão agendar a prova teórica a partir da próxima segunda-feira (19).
Quanto à carga horária prática de duas horas-aula – que substitui as 20 horas-aula do antigo processo nas autoescolas – passou a ser aceita pela instituição apenas do dia 12 de janeiro em diante. Sendo assim, “candidatos que já estavam em processo de primeira habilitação antes da mudança e estão migrando para o novo modelo precisarão ter a carga horária reprocessada para dar continuidade ao serviço”, confirma o Detran-RJ, que garante a automatização desse processo.
Curso teórico para se tornar um condutor habilitado pode ser cumprido pelo novo aplicativo CNH do Brasil
Jady Peroni/Autoesporte
Autoesporte também procurou o Detran-MG, que não deu retorno até a publicação desta reportagem. Assim que tivermos uma resposta do órgão, o texto será atualizado.
Projeto de Lei prevê vistoria obrigatória para carros com mais de 5 anos
Instrutores autônomos também enfrentam problemas
A problemática envolvendo a nova resolução para habilitar condutores no Brasil não está afetando apenas os motoristas, mas também os instrutores, que agora podem atuar de forma autônoma e não mais vinculados à uma autoescola. Jadiel Farias Mendes reside no Maranhão e dá aulas de direção há seis anos. Com a intenção de se tornar um profissional autônomo, encaminhou a documentação necessária ao Detran de seu estado e até agora não recebeu retorno e não pode atuar na modalidade.
"Como já tinha o curso de instrutor, levei a documentação ao Detran-MA para ficar apto nesse novo sistema. Mas até a presente data não saiu este documento. Estou com cerca de 15 alunos esperando tanto o meu credenciamento, como o agendamento da prova teórica e a impressão da LADV", revelou.
LADV é a sigla para Licença para Aprendizagem de Direção Veicular, um documento exigido a todo cidadão que está realizando as aulas práticas para se tornar um condutor habilitado. Em uma abordagem policial, por exemplo, o aluno precisar apresentar a autorização, enquanto o instrutor precisar ter em mãos o credenciamento que o qualifica para exercer a profissão. Sem esses credenciais, Mendes não pode ministrar as aulas de direção.
Instrutores autônomos precisam estar credenciados ao Ministério dos Transportes e ao Detran do estado em que atuam para exercer a profissão
Michel Corvello/Ministério dos Transportes
"O que o Detran manda eles fazerem [os alunos], é procurar uma autoescola para marcar a prova e emitir a licença, mas as autoescolas também não conseguem. Estão todos sem dar continuidade ao processo", completou o instrutor. Nossa redação também procurou o órgão de trânsito no Maranhão, mas não recebeu um posicionamento até o fechamento da matéria.
Procuramos o Detran em outros estados
Além do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Maranhão, Autoesporte procurou o Detran de outros sete estados, além do Distrito Fereral: Bahia, Ceará, Goiás, Paraíba, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. Destes, apenas o Distrito Federal, Santa Catarina e São Paulo responderam o nosso contato.
O Detran-DF esclareceu que "a implementação das novas regras previstas na Resolução nº 1.020/2025 do Contran encontra-se em andamento. Algumas adequações já foram concluídas, enquanto outras seguem em fase de estudos técnicos, ajustes operacionais e definição de procedimentos internos".
Em São Paulo, Detran 11 mil candidatos já fizeram a prova teórica do novo modelo de CNH
Divulgação/Detran-SP
Além disso, uma página exclusiva foi criada no site do órgão com o objetivo de informar e tirar as principais dúvidas da população, com orientações e esclarecimentos sobre as etapas em processo de efetivação. Clique aqui para acessar.
Em São Paulo, o Detran informou que "já foram atualizadas mais de 14 mil solicitações de curso teórico realizadas pelo App CNH do Brasil, desde a sua implantação. Por volta de 11 mil candidatos já realizaram a prova teórica de acordo com o novo modelo. Até o momento, não foi identificado nenhum processo concluído conforme resolução 1020/2025".
Já o Detran-SC, afirmou que irá emitir uma nota sobre o assunto e está aguardando dados que solicitou à outro órgão do governo. Isso porque, O Ministério dos Tranportes divulgou publicamente ontem (15) que iniciou um processo de fiscalização nos estados em que o Detran não tenha aderido às novas regras para emissão de habilitação. Nesse cerário, a entidade deu 48 horas para que Santa Catarina e o Ceará prestem contas sobre o adequamento às regras previstas na resolução 1.020/2025. Até o momento da publicação, o Detran-CE não retornou nosso contato.
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Fonte: Auto Esporte

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Fonte: Auto Esporte

Injeção Direta: Potência, Eficiência e Cuidados Essenciais
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Injeção Direta: Potência, Eficiência e Cuidados Essenciais

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Fonte: Auto Esporte