O Honda City, consolidado há 15 anos no mercado brasileiro, continua sendo uma excelente opção de compra no segmento de sedãs usados e seminovos em 2026. O artigo do 'Visão Veicular' destaca cinco versões que oferecem grande custo-benefício, com preços que variam de R$ 39.900 a R$ 92.900, conforme apurado em janeiro de 2026 no Mercado Livre. As opções incluem desde o Honda City LX da primeira geração (a partir de R$ 39.900), elogiado pelo pacote completo e espaço, até o ousado City Sport (a partir de R$ 47.900), ambos com motor 1.5 flex manual. A segunda geração apresenta o City EX (a partir de R$ 56.900) e o topo de linha EXL (a partir de R$ 72.500), ambos com câmbio CVT, mais torque e equipamentos aprimorados como câmera de ré e airbags extras. Finalizando a lista, o City Touring 2022 da geração atual (a partir de R$ 92.900) se destaca pela injeção direta, maior potência, faróis de LED e chave presencial. A seleção visa auxiliar motoristas a encontrar um sedã espaçoso, econômico e bem equipado para diversos orçamentos.

Vendido no Brasil há 15 anos, o Honda City se estabeleceu como um modelo fundamental para a fabricante no país, sendo vendido em três gerações desde que desembarcou por aqui. A primeira foi de 2010 a 2014, a segunda de 2015 a 2021, enquanto a atual é comercializada desde 2022. Adiante, confira 5 versões do Honda City que valem a compra e podem atender quem procura um sedã de R$ 40 mil a pouco mais de R$ 90 mil.
Os preços citados no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de janeiro de 2026. Confira, abaixo, cada um dos modelos em detalhes.
1. Honda City LX – a partir de R$ 39.900
O Honda City LX tem 506 litros de capacidade no porta-malas
Divulgação/Honda
A configuração de entrada do Honda City de primeira geração foi oferecida logo quando o sedã compacto passou a ser comercializado no Brasil. O Honda City LX pode ser uma ótima versão justamente por trazer tudo o que você precisa em um carro atual, mas sem ter que pagar R$ 75 mil em zero quilômetro (como o Fiat Mobi). Unidades 2010 do sedã de entrada podem ser negociadas por R$ 39.900 iniciais no Mercado Livre.
O motor é o conhecido 1.5 aspirado flex igual ao usado no Honda Fit, que rende até 116 cv de potência e 14,8 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Além do bom espaço interno, o sedã tem bons 506 litros de capacidade no porta-malas. Embora seja um modelo básico, traz no pacote ar-condicionado, airbag duplo frontal, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, chave com abertura e fechamento das portas, banco com regulagem de altura, computador de bordo, volante ajustável em altura e profundidade e rádio com tocador de CDs.
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2. Honda City Sport – a partir de R$ 47.900
O Honda City Sport pegou emprestado a cor vermelha do esportivo Civic Si
Divulgação/Honda
Na sequência, temos uma versão que não é muito lembrada, mas que se diferenciou pelo visual mais ousado. Estamos falando do Honda City Sport, configuração de apelo esportivo que pegava emprestado até a cor vermelha do esportivo Civic Si. Nessa configuração, temos um sedã com cor da carroceira e rodas diferentes e que pode ser encontrada com preço a partir de R$ 47.900 em unidades 2014.
Embora a carroceria vermelha, a grade pintada de preto, rodas com acabamento diamantado e interior escurecido possam evocar alguma esportividade, sob o capô temos o mesmo motor 1.5 aspirado flex das demais variantes. Entrega até 116 cv de potência e 14,8 kgfm de torque, aqui como padrão o câmbio manual de cinco marchas. Além do pacote visual, traz entre os itens de série faróis de neblina, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, volante ajustável em altura e profundidade, ponteira cromada do escapamento e computador de bordo.
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3. Honda City EX – a partir de R$ 56.900
Honda City de segunda geração parte de pouco mais de R$ 50 mil
Divulgação
Agora vamos de Honda City de segunda geração, que foi oferecida a partir de 2015 no mercado nacional. Neste caso, temos o City EX, versão intermediária que é encontrada em anúncios na plataforma com preço a partir de R$ 56.900. É o sedã para quem procura um carro com um pouco mais de conforto, pois essa variante dispensa o pedal da embreagem.
A motorização segue com o 1.5 aspirado flex, com até 116 cv de potência e um pouco mais de torque do que a primeira geração, passando de 14,8 kgfm para 15,3 kgfm. O câmbio é sempre automático CVT, aqui com simulação de sete marchas. Nessa segunda geração já temos um modelo um pouco mais equipado, com câmera de ré, faróis de neblina, repetidor de seta nos retrovisores, ar-condicionado automático, controlador de velocidade, computador de bordo e rádio com tocador de CDs, conexão Bluetooth e USB.

4. Honda City EXL – a partir de R$ 72.500
O Honda City EXL é equipado com câmbio automático CVT com sete marchas simuladas.
Divulgação/Honda
Temos agora o Honda EXL, configuração topo de linha até a segunda geração do sedã compacto premium, que é uma das mais vendidas do modelo. Mais bem equipada com itens que o aproximam do irmão maior Civic da época, essa variante também é mais desejável visualmente. Unidades 2017 contam com anúncios a partir de R$ 72.500 na plataforma do Mercado Livre, trazendo o apelo do espaço interno e boa lista de equipamentos com um bom custo-benefício.
Aqui, ele repete a motorização da versão EX citada anteriormente (1.5 aspirado flex de 116 cv e 15,3 kgfm), trabalhando com o câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. A maior diferença é que aqui o consumidor já pode contar com seis airbags, apoio de braço do motorista, bancos de couro, aletas para trocas manuais de marcha atrás do volante, além de central multimídia com navegador GPS, bem como computador de bordo com indicação de temperatura externa.
5. Honda City Touring – a partir de R$ 92.900
O Honda City Touring 2022 começa a ser vendido no Mercado Livre por R$ 92.900.
Divulgação/Honda
A atual geração do Honda City finaliza a lista por ser uma opção encontrada a um preço competitivo, mesmo em sua versão topo de linha, batizada de Touring. Pode-se encontrar unidades 2022 do sedã com valores de R$ 92.900 iniciais no Mercado Livre e com quilometragem ainda baixa. É uma opção para quem busca um seminovo bem equipado, espaçoso e econômico.
Nessa geração, traz o motor 1.5 aspirado flex dotado de injeção direta, cuja potência máxima é de até 126 cv, enquanto o torque alcança os 15,8 kgfm. O câmbio segue conhecida receita da casa: automático do tipo CVT com sete marchas simuladas. Se destaca por ser a única versão com faróis de LEDs, além de trazer seis airbags, bancos de couro, faróis de neblina, retrovisores rebatíveis eletronicamente, ar-condicionado automático digital, aletas atrás do volante para trocas de marcha e chave presencial para acesso e partida no carro.
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Honda City Usado: 5 Versões Abaixo de R$100 Mil em 2026