Honda City 2029: Híbrido Flex e Novo Design Chegam ao Brasil
Nova Geração Honda City: O Futuro Chega em 2029
O Honda City, um dos sedãs compactos mais relevantes, já tem sua próxima geração em desenvolvimento, com estreia na Ásia em 2029 e chegada subsequente ao Brasil. Esta nova fase promete revolucionar o modelo com plataforma inédita, design arrojado e, crucialmente para o consumidor brasileiro, uma motorização híbrida flex. A Honda busca reduzir o hiato entre lançamentos globais e nacionais, garantindo acesso mais rápido às inovações.
Reestilização Atual: O Que Vem Antes
Antes da nova geração, o mercado brasileiro receberá a reestilização do City, seguindo o design revelado na Índia. A dianteira, com linhas que remetem ao cupê Prelude, e a traseira com lanternas translúcidas e para-choque redesenhado, prometem um visual atualizado. No interior, motoristas encontrarão console redesenhado e central multimídia com tela maior nas versões mais equipadas.
Design Agressivo e Nova Plataforma Multienergia
A próxima geração do Honda City terá seu visual como grande atrativo. Inspirado na mais recente linguagem de design da Honda, o modelo beberá da mesma fonte do novo Civic. Essa inspiração promete linhas mais chamativas e um caráter mais agressivo.
Em termos de porte, o novo City será superior ao atual, otimizando o espaço interno. Isso será possível graças à adoção da nova plataforma PF2. Esta arquitetura "multienergia" foi concebida para ser versátil, suportando desde carros compactos até modelos de médio porte, incluindo sedãs e SUVs, com opções de motorização a combustão, híbrida ou puramente elétrica. Essa flexibilidade é um indicativo claro do futuro da Honda em diversas soluções de mobilidade.
Revolução Híbrida Flex: Foco no Brasil
A grande novidade para o mercado brasileiro será a motorização híbrida flex na nova geração do City. Este sistema inédito e:HEV flex está em desenvolvimento e fará sua estreia nacional na próxima geração do HR-V, prevista para 2028. O conjunto é baseado no motor 1.5 aspirado, mas adaptado para o ciclo Atkinson, otimizando a eficiência.
O sistema e:HEV flex será composto por dois motores elétricos – um gerador e outro de tração, com 109 cv – formando um conjunto híbrido pleno (HEV), similar aos vistos em Toyota Corolla e Corolla Cross. Essa tecnologia representa uma evolução do sistema e:HEV já empregado pela Honda na Europa e na Ásia, mas com a crucial adaptação para operar com gasolina e etanol em qualquer proporção, respondendo diretamente às demandas do mercado brasileiro de combustíveis. É um passo significativo da Honda em direção à eletrificação e sustentabilidade no país.
O Honda City acaba de ser reestilizado na Ásia e nem mesmo chegou ao Brasil, mas já está com o projeto de uma nova geração em pleno desenvolvimento. Autoesporte apurou detalhes a respeito do modelo e adianta o que esperar em termos de design e, principalmente, motorização. O sedã compacto vai ganhar nova plataforma, visual bem mais arrojado e até versão híbrida pensada especialmente para o mercado brasileiro.
Nossa reportagem apurou que o projeto da nova geração está sendo capitaneado pela Honda da Tailândia, mas o alcance comercial do modelo continuará amplo, como acontece hoje. De acordo com os parceiros do Marklines, a estreia está programada para 2029 na Ásia e acontecerá logo na sequência no Brasil, já que a marca tem buscado cada vez mais reduzir a diferença de tempo de lançamento de seus produtos entre as regiões.
Antes disso, vale dizer, o City chegará ao mercado brasileiro reestilizado, seguindo exatamente o mesmo design que acabou de ser revelado na Índia. A dianteira, totalmente reformulada, agora lembra as linhas do cupê Prelude, enquanto a traseira conta com lanternas translúcidas e novo para-choque. O interior recebeu console redesenhado e central multimídia com tela maior nas versões mais caras.
Novo Honda City será inspirado no Civic e promete linhas mais chamativas
Reprodução/Imagem gerada com IA
Design agressivo e nova plataforma
Voltando à nova geração, tudo indica que o próximo City terá o visual como grande chamariz. O modelo terá linhas inspiradas na mais recente linguagem visual da Honda e beberá na mesma fonte do novo Civic, que foi recentemente antecipado por meio de conceito. As imagens acima, elaboradas com ferramentas de inteligência artificial, fornecem ideia geral de como poderá ficar o sedã.
Honda Hybrid Sedan Prototype antecipa novo Civic e dá dicas de como ficará City
Divulgação
Em termos de porte, o novo City será superior ao atual e terá o espaço interno otimizado graças à adoção de uma nova plataforma. Batizada de PF2, a matriz será do tipo "multienergia" e vem sendo projetada para ser usada tanto por carros compactos quanto por modelos de médio porte, sejam veículos de passeio ou SUVs. Todos terão versões a combustão, híbridas ou puramente elétricas.
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Nova plataforma da Honda para carros híbridos
Divulgação
Novo motor híbrido flex no Brasil
Com a nova geração, o City finalmente passará a oferecer motorização híbrida no Brasil. O sistema adotado será o inédito e:HEV flex, que está em pleno desenvolvimento e será inaugurado por aqui na nova geração do HR-V, prevista para 2028. O conjunto é baseado no conhecido motor 1.5 aspirado que equipa toda a gama nacional da marca, mas com ciclo Atkinson em vez de Otto, a fim de otimizar a eficiência energética.
Novo Honda City reestilizado será lançado em breve, antes da nova geração
Divulgação
O sistema será formado ainda por dois motores elétricos, um gerador e outro de tração, com 109 cv, formando um conjunto híbrido pleno (HEV), como o dos Toyota Corolla e Corolla Cross. Será, na prática, uma evolução da tecnologia e:HEV já usada pela Honda na Europa e na Ásia, porém adaptada para rodar com gasolina ou etanol em quaisquer proporções.
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Fonte: Auto Esporte
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